Vanzare fierbinte din oțel de înaltă calitate 42CrMo forjat pentru vagon și roți de tren cu tratament termic Q+T
Când trenurile de marfă urcă în grad de 1 din 40 sau vagoanele de minerit transportă 40 t de minereu brut, fiecare roată trebuie să reziste la impact, abraziune și oboseală timp de milioane de revoluții. Roțile și roțile de vagon forjate 42CrMo oferă acea rezistență - forjate la cald, călite și revenite și prelucrate finisat conform standardelor internaționale feroviare.
1. Avantaj material – 42CrMo (≈ AISI 4140)
C 0,38-0,45 | Cr 0,90-1,20 | Mo 0,15-0,25 – întărire profundă, rezistență ridicată la temperatură
Proprietăți Q+T: randament ≥ 930 MPa, tracțiune 1 080-1 200 MPa, alungire ≥ 12 %, impact ≥ 63 J @ temperatura camerei.
Duritate: 229 HB la livrare; jantă cu inducție 54-59 HRC, adâncime a carcasei de 12 mm pentru o durată de viață de 30 de ani
2. Traseul de forjare și tratare termică
Proces: lingou EAF+LF+VD → 1 200 °C deformare/întindere pe ciocan de 30 t → mașină de degroșare → Q+T (călire ulei 850 °C, temperare 560 °C) → călire prin inducție a jantei → finisare alezaj și față
Raport de forjare ≥ 3,5 – curgerea axială a granulelor rezistă decojirii și fisurilor termice
100 % UT până la SEP 1921 Clasa C/c; jantă și bandă MT inspectate; cartografierea durității la fiecare 90°
3. Gama de dimensiuni
| Item |
Range |
Tolerance |
| Wheel dia |
14” – 42” (355-1 100 mm) |
±1 mm on rim |
| Rim width |
75 – 180 mm |
±0.5 mm |
| Bore dia |
80 – 350 mm |
H8 |
| Web thickness |
20 – 80 mm |
+2/-0 mm |
| Unit weight |
75 – 900 kg |
— |
4. Standarde și certificări
Căi ferate: EN 13262, UIC 812-3, IRS R-19, AAR M-107, TB/T 2817
Exploatare: specificații DIN ale clientului, proiectare cu sarcină pe osie de 30 t
Aprobare societate: ABS, DNV, BV, LR, NK, CCS – martor 3.2 la cerere
5. Caracteristici cheie
Opțiune de butuc integrat – forjat într-o singură bucată, elimină sudura sub discul de frână
Canelură de relief al benzii de rulare forjată, timp de prelucrare –20 %
Jantă călită prin inducție – Brinell 320-360, carcasă ≥ 12 mm, durata de viață a decojirii ×3 față de roata cu plăci laminate
Tensiunea de compresiune reziduală –180 MPa la suprafața benzii de rulare, inițierea fisurii întârziată
6. Aplicații
Vagoane de marfă pentru transport greu, sarcină pe osie 25-40 t
Mașini de exploatare laterală, vagoane cu descărcare de jos
Locomotive portuare și de curte, manevre, trenuri industriale
șină de alimentare cu platformă offshore, mașini de gunoi pentru construcția de tuneluri
7. Aprovizionare rapidă și prețuri
MOQ: 10 bucăți; Preț EXW de la 200 USD/buc pentru roata minieră de 22”.
Termen de livrare: aproximativ 12-15 zile; finisare prelucrată 20-25 zile; transport aerian global DDP de 7 zile pentru situații de urgență
Ambalaj: folie VCI + protector cauciuc pentru cauciuc + cadru de oțel, potrivit pentru tranzitul maritim de 60 de zile
Trimiteți sarcina pe osie, diametrul roții și standardul necesar - primiți simularea de forjare, profilul de duritate și oferta competitivă în 24 de ore. Lăsați roțile noastre forjate 42CrMo pentru minerit și tren să vă mențină materialul rulant și profiturile pe drumul cel bun.