Forjare marine și offshore

1. Elice și arbori intermediari

• Dimensiune fereastră: Ø 80 – 2 000 mm × L ≤ 23 m; greutate unitară ≤ 50 t
• Grade: C45, 50Mn, 25Cr2Ni4MoV, 34CrNiMo6, 42CrMo4, SUS316L, 17-4PH – ales pentru cuplu, oboseală și rezistență la apă de mare
• Proces: EF+LF+VD (ESR opțional) → ciocan de 30 t/apăsare 12 000 t → deformare, întindere, forjare rotativă la 360° → normalizare + Q&T → îndreptare ≤ 1 mm/m
• Proprietăți: randament 350 – 900 MPa, Charpy ≥ 45 J @ –40 °C, raport de forjare ≥ 3,5, UT SEP 1921 Clasa C/c
• Finisaje: prelucrat brut/finisat, șlefuit, cromat 0,1 mm, placare HVOF sau inoxidabil pentru o durată de viață de 30 de ani

2. Stocuri de cârmă și știfturi

• Solid sau tubular, conic sau cilindric, flanșă integrală sau sudată
• Opțiune Duplex 2205/2507 pentru medii cu pulverizare de sare de 1 000 h; ferită 30-60 %, –46 °C impact 45 J
• Gâturile rulmentului se întăresc prin inducție la 55 HRC, adâncime 4-6 mm, reziduu de compresiune -180 MPa

3. Componente de ancorare și de ancorare

• Coroană forjată cu matriță deschisă, tijă, flukes și roți de lanț (gipsy) până la 25 t
• Oțeluri microaliate (20Mn2, 60Mn) răcite cu aer la 28 HRC – reparabile prin sudură pe punte
• Test de sarcină de probă 1,5 × SWL, compatibilitate certificată cu cătușe

4. Mașini de punte și offshore

• Stâlpi macarale, tamburi de troliu, snopi de cablu, balamale pentru capac de trapă – toate forjate fără sudură, fără sudură turnată
• Carcase rulate cu inele pentru tamburi de capstan Ø ≤ 4 m, lungime ≤ 3 m dintr-o bucată

5. Valoarea post-falsificare

• Frezare CNC cu 5 fețe, burghiu adânc Ø 1–40 mm, canal de cheie și broșă canelară
• Suprafață: sablare SA 2.5, Zn la cald 40-120 µm, căptușeală din cauciuc, folie FRP pentru protecție catodică
• NDT: 100 % UT + MT, alezajul, cartografierea durității, tracker laser dimensional
• Urmă de hârtie: EN 10204 3.2, martor inspector ABS/DNV, raport de testare la oboseală și torsiune

6. Viteză și flexibilitate

• Prototip: 10-15 zile (brut), 15-20 zile (finisat prelucrat)
• Serie: 4-6 săptămâni; Comenzile generale și stocurile de expediere din șantierul naval sunt acceptate
• Export: ambalare anti-apa de mare; DDP global, transport aerian de 7 zile pentru reparații de urgență