Personalizați butuci de roți forjați pentru automobile

1. Platformă de forjare la cald cu matriță închisă

• Gama de presare: 1 600 t – 10 000 t servo-hidraulice, familia de unelte cu 1-2 cavități
• Greutatea piesei: 0,3 kg – 65 kg; OD ≤ 500 mm; înălțime ≤ 250 mm
• Precizie: ± 0,25 mm ca forjat, toleranță de prelucrare ≤ 1 mm pe parte (economisiți 25 % timp de ciclu)
• Raport de forjare: ≥ 3, flux complet de fibre în jurul ferestrelor spițelor → 30 % câștig la oboseală față de roata turnată

3. Caracteristici Net-Shape pe care le folosim

• Geamuri cu spițe, găuri pentru șuruburi, locașul rulmentului, buzunar ABS pentru inel ton – forjat la ±0,2 mm, tăiere în timp 40 %
• Spiță înclinată înapoi pentru jocul etrierului de frână – fără frezare secundară
• Buzunare de iluminare pe spate – greutate –12 % față de mașină-din-solid
• Spline integrală sau cheie – monedă rece după forjare la cald, Ra ≤ 1,6 µm

4. Finisare post-forjare

• strunjire și frezare CNC: 5 axe, deplasare ≤ 0,02 mm; cerc șurub ±0,05 mm
• Călire prin inducție: rulment 55 ±2 HRC, adâncime 4-6 mm; efort de compresiune file –180 MPa
• Suprafață: e-coat catodic 20 µm + pulbere 60 µm, Geomet 320, anodizat dur (Al), lustruire și pensulă (SS) – 720 h pulverizare cu sare
• Echilibrul: un singur plan ≤ 5 g-cm; biplan pentru butuci de camioane ≤ 10 g-cm

5. Validare și certificate

• Test de îndoire dinamică: 2 × 10⁶ cicluri @ ±3 kN, fără fisuri ≥ 2 mm
• Impact: 27 J @ –40 °C pentru hub 42CrMo4; 45 J pentru inox duplex
• Porozitate: 100 % UT ASTM A388, SEP 1921 Clasa C/c; CMM 3-D pe model de șuruburi
• Standarde: IATF 16949, ISO 9001, SAE J175, OEM PPAP nivel 3

6. Aprovizionare rapidă, flexibilă

• Prototip (forjat + prelucrat): 10–12 zile
• Seria 5 k–200 k/an: 4–6 săptămâni incl. construirea instrumentului
• Ambalare export: VCI + EPE + palet de placaj; DDP global, opțiune de transport aerian de 5 zile